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商品訊息描述
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商品訊息特點
適讀年齡：成人
產品尺寸：148*210*15mm
出版日期：105/08/01
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【記者謝政儒居家生活台北報導】針對今(16)日行政院會院長林全就政府對遊覽車安全管理制度，必須全面檢討改進之指示，交通部於會後記者會中就各改善事項及辦理情形，提出說明。
一、交通部已責成觀光局、公路總局配合勞動部，自今日下午起，啟動對遊覽車及旅行業之專案聯合稽查，除對相關勞動條件之檢視外，並會將勞動工時、駕車時間等列為稽查重點，稽查結果將會充分揭露，至於缺失部分則會立即督導限期改善。交通部亦澄清，「勞動基準法」與「汽車運輸業管理規則」規範重點不同，業者必須同時符合二法令分別對於勞動工時（每日工作時間最高不得超過12小時…等）與駕車時間（每日最高不得駕車超過10小時等）之規定，並無疑義。
二、另公路總局將於一個月檢討修正「汽車運輸業管理規則」，強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統（GPS），並介接至公路總局指定平臺，期以科學化管理方式，即時掌握車輛軌跡、駕駛行為，並記錄車輛行程，再輔以異常管理，強化行車安全。為此，交通部已規劃於「智慧運輸4年計畫」中投入經費，自106.03.01起對國內1萬7千多輛遊覽車中，尚未裝設動態資訊系統（約2成）或系統功能未達需求之車輛補助裝設（最高補助50%或1萬元），預計半年內可完成全數安裝，並自9月起進行查核。
三、在源頭管理、加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品部分，除觀光局已自106.2.14起著手清查國內1日遊旅遊團行程合理性，並執行相關行政監督作為外，後續將再與消費者保護會研議聯繫合作機制，藉由消費者力量來披露低價、安全不足、服務欠佳之旅遊產品。
四、鑑於過去遊覽車靠行情形，衍生遊覽車客運業對駕駛人、車輛管理不足，對駕駛人與消費者權益保障未見公平等問題，公路總局將於3個月內就遊覽車審議機制全面盤查檢討，於年底前完成審議辦法修正；過程中仍會持續清查問題個案，結合評鑑制度，依公路法第47條規定，分別給予二個月（丙等）及二週內（丁等）改善期限，倘業者未改善或改善未達成效，則進一步停止部分營業，再不改善則廢止其汽車運輸業營業執照。
五、最後，在車輛部分，為了減少大型車視野死角，交通部也將提供2,000輛大型車全額補助相關設備、3,000輛部分補助，自明年起全面要求大型車加裝行車視野輔助系統；另考量民國95年後，整體大客車安全標準已有明顯提升，因此，後續將針對民國95年之前已進入市場服務之老舊車輛，於一個月內完成盤查，並視情形分批召回改善。此外，無論是國外整車進口、國內整體設計製造之大客車、由國外進口底盤並經國內架裝車體之大客車，其安全檢測項目均相同，臺灣車體打造技術已有一定水準，「拼裝車」之說法，恐為誤解。
(自立晚報20170216)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
國民黨台中市議員與大批家長，昨（十七）日到光明國中前召開記者會，抗議教育局為何讓學校繼續上不公不母的「性別光譜」？要求學校尊重議會、家長，立即停止使用具爭議性教材。針對國民黨議員質疑國中教材，市府表示，教材是馬政府時期教育部審查通過，教育應該要尊重專業，校方是選擇合法的教材，不樂見有政治人物干預校方的選書權。
市議會教育委員會副召集人李中、市議員黃馨慧、法治暨人權基金會董事長、律師洪嘉鴻數十名學生家長到市立光明國中前表達訴求，強調市議會第四次定期會決議「具爭議性之課綱、教材、宣傳品不宜使用」，但開學後，有國中家長赫然發現，所謂探討「我是公還是母的」的性別光譜教材，學校依舊在使用。
目前，中市具有爭議性的國中性別教育教材，有康軒、翰林二家出版社，剛好全市國中，有五十五所用康軒版、廿一所用翰林版，幾乎全中市的性別平等教育，使用的教材都有「性別光譜」內容。
李中表示，未來將會提案擬定相關「性平教育（教材）自治條例」，除了具有爭議性教材規範不得使用外，也將納入家長代表共同審議性平教育教材，遏止類似事件再次發生。
黃馨慧表示，教育孩子尊重「性別平等」有其必要性，但是必須選用「適合」的教材，「性別光譜」根本沒有實質意義，這是在教孩子去質疑「自己的性別嗎？」，全民九十九%都認同二元性別，為何學校要去刻意模糊、引導孩子質疑自己性別？
黃馨慧強調，這些有問題的教材，去年都已經在議會充分討論，才三讀通過決議「不得使用」，剛開學還不到一周，呼籲教育局趕快通知全市國中，停止使用具爭議性教材，不要讓家長擔心、學校也在「教或不教」無所適從。
對此，市府回應表新品上架示，審定國中小教科書的主責機關為教育部、國家教育研究院，國民黨議員質疑之教科書為馬英九總統執政時期的教育部、國家教育研究院審定通過。
光明國中校長胡金枝說，回收書籍是「消極」行為，學校會更積極讓教課老師向學生說明「性別光譜」是有爭議性的內容，並改以學校自編「生涯學習檔案」做為替代教材，以「尊重」與「愛」教導學生正確性平觀念，希望學生家長能放心。
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